Mysleli ste na tieto otázky, keď bola rezaná žulová čepeľ?

Najprv spálite plátky, keď ich rozrežete. Dôvodom je, že žula pílového kotúča telo pneumatiky tvrdé cez tvrdé, hlava diamantu pokles, môže to byť tiež nedostatok reznej hrany skorého pílového kotúča, čo vedie k diamantu z výšky kotúča nie je dobré.

Po druhé, pustite kus, keď ho rozrežete. Pretože je spekacie teleso žulových pílových listov voľne usporiadané, dochádza k disociácii materiálu, čo vedie k opracovaniu pílových listov z bloku.

Po tretie, skočte nôž pri rezaní. Čepele žulových čepelí sú nerovnomerne rozptýlené častice diamantu, príliš koncentrované môžu byť príliš zriedkavé, spôsobia kvapky diamantu a potom vedú k vyskočeniu noža.

Po štvrté, oheň pri rezaní. Tento jav je tiež spôsobený poklesom diamantových častíc, rozptýlenými nevhodne vytvorenými, súčasne bude mať vplyv aj telo pneumatiky príliš silné, môže byť príliš mäkké.

Po piate, kaz pri rezaní. Po prvé, v procese tepelného spekania žulových čepelí rozdiel medzi teplotným gradientom, stavom aktivity prášku a disperziou materiálu s nízkou teplotou topenia medzi hornou časťou hlavy a spodným koncom hlavy viedol k zmenám v usporiadaní spekania a mechanickému výkonu. ; Tiež to oslabí mechanické vlastnosti usporiadania telies na spekanie žulových pílových listov.